电动车充电过量会怎样？我们做了个实验
文章出处：http://www.singbon.com 作者：现代快报 人气： 发表时间：2018年09月11日
近些年，随着电动车的广泛使用，确实方便了市民的出行。然而，由于电动车电池充电不当，也导致车辆自燃甚至引发火灾事故频发，造成严重后果。4 月 18 日，江苏消防、南京消防联合国电江苏电力科学研究院、现代快报一起，专门做了多个与电动车充电相关的科学实验，通过直观的画面，给广大网友展示电动车不当充电的危害到底有过大，后果有多严重。
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【现状】电动车不当充电情况屡见不鲜
在一些老旧小区里，会有不少居民从家中拖插线板到楼下给电瓶车充电，有的住在高层的住户甚至连接两三个插线板到楼下给电瓶车充电。这样的行为虽然方便了自己，但却存在较大的安全隐患。
家住南京市秦淮区某小区的邓先生告诉记者，他们小区之前是没有集体给电瓶车充电的地方，后来虽然安装了，但大家依旧拖插线板到楼下给电瓶车充电。还有一个原因，在外面充电属于商业用电，肯定比家里充电要贵一些。基本上没见过小区里有人用过共享充电桩，如果有一天有明确规定说不能从家里拖插线板，那情况肯定会好点。
邓先生说：" 我们只能管好自己，别的邻居怎么弄我们也没办法，对于这样的隐患还是有些担心的。如果下雨天看到邻居还拖插线板出去充电，会提醒他们，但你也不能强迫他。我家有时候也会拖插线板充电，不过都是看准了时间，不敢充电时间过长的。"
" 之前我有过一次因为邻居给电瓶车充电时间过长报警的经历。那辆车在楼下充了好几天电了，是从 5 楼拖插线板充电的。这个邻居是新来的，我们不认识。" 邓先生说：" 后来有一天晚上，电动车一直发出刺耳的声音，我非常担心，上楼敲门发现没人，只得报警求助。民警到了之后，给这辆电瓶车的主人打电话，结果发现人在外地一时赶不回来。民警把充电器拔下来，发现电瓶车还是发出声音，而且车居然都没上锁，民警无奈最终只能这样了，现在想来很后怕。"
【实验】
" 目前电动车电池主要有两种，一种是锂电池，一种是铅酸蓄电池，而铅酸蓄电池最为常见。" 参与实验的相关专业人士告诉记者，铅酸蓄电池是相对比较安全的能源之一，然而消费者在使用时存在一些误区，导致事故频发。针对这一情况，实验人员从电池充电短路、模拟充电以及电池过充三个方面，对可能存在的安全隐患现场进行演示。
实验一：电动车电池短路实验
来自电池厂家的专家告诉记者，电动车电池充电短路是目前电动车起火的一个主要原因，但引发短路的原因有很多。
△图为在电动车电池短路实验区，锂电池短路后冒出一阵白烟，现场闻到一股刺鼻的味道
锂电池：接通电源短路后，锂电池迅速冒烟，并伴随一股刺鼻的气味。
△图为在电动车电池短路实验区，电池短路后发出一阵白烟
铅酸蓄电池：电池短路后同样冒出白烟，经查看四块电池中有一块已经烧焦了。
电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。据了解，据有关技术标准，电动车内普通电池使用年限为 1.5 年 -2.5 年，所以广大市民家中有电动车的，一定要定期更换电池，并且一定要到正规店铺购买匹配的电池，不要选择劣质的电池。
实验二：电动车电池模拟充电
在很多市民家里，都拥有不止一辆电动车，由于电压的不同，不同车配备的充电器也不同。然而，不少人在给电动车充电时，却经常会出现混用的情况。比如，家中一辆大电动车，和一辆小电动车，很多人给车充电时，会随意使用充电器，结果往往会引发意外。
实验现场，工作人员用不匹配的充电器给电池充电，通过设备查看，原本充满的电池，仍有大电流不断充入，明显存在过充的情况。
专业人士告诉现代快报记者，不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。而充电器的混用，不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。
因此，提醒广大市民，不同品牌充电器一定不要混合使用，如果充电器损坏，要到正规店铺购买与车辆相匹配的充电器。
实验三：电动车电池过充实验
电池已满继续充电会发生什么？实验现场 " 爆 " 了
相信很多市民都会有这样的体验，有时忘记了充电时间，电动车其实已经充完了，还在继续充电。那么，当电池已经充满了电，如果再继续充的话，会发生什么呢？在当天的实验现场，消防员和专家专门做了电动车电池过充实验。
记者在现场看到，准备做实验的电池都被套上了一个塑料袋。为什么要这样设置？现场的专家卖了个关子。在电池过充一段时间后，实验正式开始。国网江苏电科院工程师解兵这时揭秘了套塑料袋的原因。" 我们在塑料袋里还安放了一个点火装置，很快大家就会看到过充的危害。" 解兵说。
随后，解兵打开了点火装置的开关，只听 " 嘭 " 的一声，包裹在电池上的塑料袋爆了。难道是电池炸了？记者在现场看到，并非如此，解兵进行了揭秘。" 一般来说，我们现在用的电动车电池都是铅锌电池，在过充的状态下，会产生氢气，而氢气是一种易燃易爆气体，所以刚刚的塑料袋里已经充满了氢气，一点火，就发生了爆炸。" 解兵说。
据此，消防员提醒广大市民，电动车电池千万不能过充，而且尽量不要放在密闭的空间充电，否则一旦过充后产生氢气，在密闭空间如果遇上明火，就容易导致火灾。
那么，电动车电池究竟充电多长时间比较合适呢？来自电池厂家的专家介绍，一般来说，如果是全新的电池，而且使用配套的充电器，那么充电器会有过充保护装置，当电池充满后，便不会再给电池充电。这时，即便不拔下电源插头，电池也不会过充。但是，如果没有使用配套的充电器，或者充电器有故障，或者电池已经老化，那么过充保护装置就很可能失效。专家建议，给电动车电池充电，尽量不要超过 4 个小时，以免对电池造成伤害。
【提醒】电动车起火高温和毒烟是两大 " 杀手 "
值得一提的是，当天消防人员还模拟了电动车电池因短路引发火灾的现场。记者看到，电动车被摆放在消防训练塔楼的一楼，随着电源开关被按下，电动车迅速冒出白烟并伴随着一股难闻的气味。此后不久，车辆开始燃烧起来，短短几秒钟的时间，黑色的浓烟就蔓延至了 4 楼，转瞬楼道内全部都是黑烟，现场气味刺鼻，同时还能听到物体不断被炸裂的声音。
消防人员表示，很多市民的住处都没有专属的电动车充电处，所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是把电动车推入室内充电。一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。电动车摆放在楼道内充电，一旦起火等于将逃生通道也给堵住了。
对此，消防人员提醒广大市民，过度充电、电池故障、私拉电线、充电器使用不当是引发电动车火灾的主要原因。而电动车引发火灾的危害有两点，火场温度和毒烟。电动车一旦着火，着火后 2 分钟，温度便可达到 180-220 度，3 分钟，火温高达上千度；而且一台电动车燃烧产生的毒气 30 秒就可快速传播，100 秒之内，足以使人窒息而亡。为了自身以及他人安全，请一定要规范电动车电池充电行为，以免发生意外。
