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云南全省驾校启动IC卡计时培训 减少“马路杀手”

文章出处:http://www.singbon.com 作者:生活新报 人气: 发表时间:2009年05月20日

[文章内容简介]:云南省将全面启动机动车驾驶员培训计时管理系统。IC卡计时培训实施后,学员上下车时,都需刷卡一次,系统将记录学员学车的详细信息,保证足够的学习时间,从科技手段上防止了驾校在教学中“偷工减料”。

保证足够的学习时间,从科技手段上防止了驾校在教学中“偷工减料”

  采用IC卡计时培训后学习的难度技术没有增加

  市民:刷卡计时教学在很大程度上体现了公平、公开和公正的原则

  教练:一些自以为车技熟练,考试没问题的学员也可以老老实实学技术了

  IC卡计时培训对教练和学员都要求严格。

  从下月起,我省将全面启动机动车驾驶员培训计时管理系统。届时,IC卡计时培训实施后,学员上下车时,都需刷卡一次,系统将记录学员学车的详细信息保证足够的学习时间,从科技手段上防止了驾校在教学中“偷工减料”。

  据昆明市运管局相关负责人介绍,学员学完下车时,还可以无记名的形式对教练员当天的教学水平、教学质量和教学态度等进行“优、良、合格、不合格”的综合平价。通过整套系统运行,对教学的全过程监督,以保证学员的学时不“缩水”。

  记者从昆明市运管局了解到,采用IC卡计时培训后学习的难度技术并没有增加。

  据了解,全省各驾培机构将在所有各类教练车上安装IC卡计时、计里程装置,对整个培训学时、培训里程实行全过程监管。此类装置可验证每位学员的驾驶时间、驾驶里程,另外,待全省建立了运输管理全球卫星定位系统(GPS)后,今后教练车上的GPS还可对教练车的启动、行驶位置、停车等情况进行24小时监控。

  有效减少“马路杀手”

  虽然IC卡计时教学还没有正式实施,但昆明市已经有一部分驾校学员提前“尝鲜”。

  据了解,昆明市区部分驾校前期已经试运行过IC卡计时教学,感受过这种新型教学方式的学员李明强告诉记者:“上车后,要在副驾驶位置前安装的感应器上验证IC卡,听到感应器发出‘嘀嘀’的声响后,再伸出手指按在感应器上进行指纹核对。当感应器响起提示音后,教练员也会掏出IC卡进行同样的步骤。课程结束后,我和教练还要再重复一次上车前的验证步骤,这样相关数据就都传输到了管理部门的数据采集中心。 ”

  据介绍,机动车驾驶员培训IC卡指纹计时管理系统主要包括指纹计时仪和驾驶员IC卡计时器,学员和教练的IC卡信息和指纹信息都被确认后才开始进行计时。学员学习的起始时间,教练员教学的起始时间,数据采集中心都一目了然。

  “对这样的培训方式,学员们都觉得很满意。只有少部分本来就对驾驶很熟练而未领取驾照的学员认为,学时不应统一标准,应根据学员自身接受、学习能力,对学时做出调整。”凯顺达驾培学校负责人说。

  在市民杨忻看来,刷卡计时教学在很大程度上体现了公平、公开和公正的原则。

  从教练的角度来看,一些自以为车技熟练,考试没问题的学员也可以老老实实学技术了,这些学员虽然应付考试没有问题,但交通法规知识还有欠缺,实行刷卡计时教学可以“强制”学员在学时内好好学习。

  实行新的培训方式后,学员每次刷卡学习,IC卡管理系统就会留下相应的记录,卡内的费用也会相应减少。这样,学员每天学了多少时间一清二楚。昆明市运管局相关负责人称,实行IC卡计时培训,能够最大限度地保证学员的培训学时,确保学员能完成教学学时和课程,不再“缺斤少两”。同时,也将驾校的招生、培训等工作置于管理部门和驾校的监控之下,能减少和杜绝违规行为的发生。

  IC卡计时培训明确规定,初学驾驶的学员理论培训时间和实际操作培训要达到86个学时,如果学员培训的时间没有达到这一标准,就拿不到管理部门签发的《培训记录》,也就没有驾驶证考试资格,这将会有效遏制马路杀手的产生。

本文关键词:IC卡计时
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